各位老铁，最近特斯拉的Q2财报可是刷屏了！这份财报数字有高有低，信息量巨大。今天就来跟大家扒一扒这份财报，看看马斯克到底在下一盘什么棋！
先说大家最关心的股票，周三特斯拉收盘价是332.56美元，小涨了0.14%。美股三大指数表现都不错，纳指涨了0.55%，道指更是猛涨1.16%，标普也涨了0.81%。
特斯拉Q2财报：喜忧参半？
特斯拉刚发布的2025年第二季度财报，可谓是牵动着无数投资者的心。咱们先看看最重要的几个数字：
- 每股收益（EPS）： 非 GAAP EPS 达到了0.40美元，略高于市场预期的0.39美元。虽然只高了一点点，但证明特斯拉的盈利能力还是稳的。
- 总营收： 录得225亿美元，略低于市场预期的227亿美元，而且同比下降了12%。这是自2012年以来首次出现营收的年同比下降！主要原因是汽车销量下滑和价格战的影响。 汽车收入下降了16%，每辆车的平均收入也降低了500美元，为42231美元。
虽然营收不如去年，但在竞争激烈的电动车市场，特斯拉能维持正利润，已经算是不错的成绩了。
特斯拉Energy业务：意外的MVP？
这次财报最大的亮点，绝对是特斯拉 Energy 业务！能源储存和发电业务的毛利率高达30.3%，毛利达到8.46亿美元，创下历史新高！能源业务收入为27.89亿美元，成本为19.43亿美元。看来，特斯拉在电池储能和太阳能领域的布局正逐渐成为新的增长点。对比汽车业务的压力，能源业务的表现简直让人眼前一亮，未来很可能成为特斯拉的第二增长曲线。
特斯拉的服务与其他业务，包括超级充电站，同样表现不俗，毛利季增64%，主要得益于超级充电站使用量的增加。根据特斯拉官方数据，第二季新增超过2900个充电桩，充电网络规模年增18%。
这意味着特斯拉不仅在卖车，还在卖电！而且卖电的利润越来越高！
特斯拉的现金储备：壕气冲天！
特斯拉的现金存量目前为368亿美元，虽然比上一季度减少了2亿美元，但这数字还是让人瞠目结舌！堪称业界的现金土豪！自由现金流为1.46亿美元，虽然比前一个季度下降不少，但至少还是正数。
这些数据显示，特斯拉的财务状况依然稳健，能支持未来的研发和扩张计划。
财报发布后，特斯拉股价有所下跌，说明市场依然在关注特斯拉面临的挑战。特斯拉的汽车销量在第二季下降14%，交付量为384122辆。而且受到美国和欧洲市场对马斯克政治立场的争议影响，需求面临压力。此外，新的贸易政策和关税可能影响特斯拉的供应链成本，这些都是投资者需要密切关注的风险。
总的来说，特斯拉Q2财报显示出营收和利润的挑战，但能源业务和服务业务的强劲表现，以及雄厚的现金储备，让特斯拉在电动车和能源市场中仍具领先地位。
马斯克的下一个大招会是什么？是更便宜的车型？是自动驾驶的突破？还是Optimus机器人走进你家？
财报电话会议：马斯克都说了啥？
马斯克在财报电话会议中谈到了大家关心的几个问题，包括FSD、Robotaxi、机器人和低价车型等。
FSD（全自动驾驶）：重要里程碑
第二季度，特斯拉车主在FSD（监督模式）下累计行驶超过10亿英里！这就是平均每天1100万英里，创下了历史新高！截至6月底，特斯拉司机在FSD（监督模式）下已经总共累计行驶了超过45亿英里！
| 时间 | FSD（监督模式）累计行驶里程 |
|---|---|
| 去年12月底 | 29亿英里 |
| 今年6月底 | 超过45亿英里 |
自从推出FSD V12后，接受率已增加25%，显示有更多的车主开始体验这项新技术。不过值得注意的是，马斯克在财报会议中提到，仍然有50%的特斯拉车主还从来没有尝试过FSD，如何继续提高用户比例，还需要特斯拉用更多的心思。
由于特斯拉对FSD的安全性和地理覆盖范围充满信心，他们将放松对驾驶员必须全神贯注于道路的要求。此外，特斯拉认为现有硬体的参数数量可以增加近10倍，这意味着你现在拥有的特斯拉，随着软体更新会变得越来越聪明。
AI5（HW5）晶片：性能怪兽！
马斯克介绍了特斯拉的下一代AI5（HW5）晶片，称其为一个深刻的游戏规则改变者！这款晶片将采用3nm制造工艺，性能达到2000到2500 TOPS，是现有HW4晶片的四到五倍！预计在2026年底开始量产，不过也有可能会推迟至2027年初。
关于硬体升级，特斯拉表示，无监督FSD将首先在HW4上完成，然后才会回头处理HW3。这意味着HW3用户可能无法很快升级到FSD v13。
另外，马斯克还宣布，特斯拉计划在2025年底前，从弗里蒙特工厂自动向大奥斯丁地区和湾区交付新车！这将是特斯拉自动驾驶技术的一大里程碑。
马斯克还表示，特斯拉尚未在欧洲获得FSD（监督模式）的批准，但他们相信，一旦能为欧洲客户提供与美国相同的体验，销售额将会明显提高。他提到，特斯拉即将在荷兰获得批准，接着将会是欧盟。同时，特斯拉也正在积极准备今年在中国更广泛的推广FSD（监督模式），目前正等待中国监管部门批准。
特斯拉的安全性：数据说话！
在安全性方面，特斯拉公布的数据令人印象深刻：
| 指标 | 特斯拉使用Autopilot | 特斯拉未使用Autopilot | 美国平均水平 |
|---|---|---|---|
| 每起车祸里程（英里） | 669万 | 96.3万 | 70.2万 |
这显示出Autopilot技术将车祸风险降低了将近10倍！
平价车型：即将到来！
特斯拉宣布将在2025年第四季度推出更平价的车型，而且特斯拉在今年6月就已经开始小规模试产，2025年下半年就要大规模量产！不仅如此，特斯拉还在继续推进Semi重型卡车和Cybercab无人驾驶计程车的开发，预计到2026年这两款车也会进入量产。
电池生产：摆脱依赖！
特斯拉在电池生产上的进展也让人眼睛一亮。他们的锂精炼和正极生产工厂预计2025年正式投产，这可是把关键电池材料的制造直接搬到美国，减少对进口电池的依赖！更猛的是，特斯拉计划在今年晚些时候开始在美国生产首批磷酸铁锂电池（LFP cells），专门用在他们的储能产品上。
试驾量：创新高！
会议中还提到，特斯拉在北美的试驾量创下历史新高，环比增长20%！这和新款Model Y的上市有很大关系。
马斯克：正在制定新的总体规划！
马斯克说，我正在制定一项新的总体规划，特斯拉的未来将会深刻改变世界！
各位老铁，看完这份财报解读，你是不是对特斯拉的未来更有信心了呢？欢迎在评论区留下你的看法！